Plavba plachetnicou po Chorvátsku – TOP momenty

Dovolenka na vlnách. Slnko, vietor v plachtách aj vo vlasoch, priatelia, hudba, zábava, kúpanie, dobré jedlo, romantika, adrenalín aj nekonečná pohoda. Dovolenka, ako žiadna iná.

KDE? Plavba okolo chorvátskych ostrovov a pobrežia.
KOĽKO? Týždeň na mori.
ODKIAĽ? Šibenik, Chorvátsko.
KAM? Kam nás vietor zaveje – chorvátske ostrovy, pobrežie, malebné zátoky.
KTO? 8 členná posádka priateľov vrátane kapitána lode.
NA ČOM? Prenajatá plachetnica Bavaria Cruiser 45 so 4 kajutami a salónikom s kuchyňou.
ZA KOĽKO? Za cenu dovolenky v rezorte.

Moja v poradí tretia plavba na plachetnici s priateľmi. Plná momentov, na ktoré budeme dlllho spomínať. Dobrých, úžasných, ale aj tých horších. Nakuknite na niektoré z nich:

 1. Plachetnica ožila

Milujem plavbu na plachtách. Aj napriek počiatočnému strachu, keď sa pri prvom poriadnom nápore vetra plachetnica nakloní na jednu stranu a celým bokom lode líže hladinu mora. Sťažne sa tiež prudko naklonia a celá loď vyzerá, ako keby sa už už mala prevrátiť. Vraj nemôže. Alebo – nemala by? :) Vtedy sa treba pre vlastnú bezpečnosť poriadne držať, prípadne aj zaprieť nohami.

Kapitán najskôr vypne motor a sústredene uchopí kormidlo. Mužská časť posádky vytiahne pomocou navijákov a lán plachty a stará sa o to, aby laná boli stále pevne napnuté. Ženská časť posádky schová jedlo a pitie zo stolíka na palube a skontroluje, či sú zavreté okná na boku lode a zaistené veci v podpalubí. Pri prvom nápore vetra sa plachty napnú a loď sa prudko nakloní. S prvým strachom príde aj vlna adrenalínu a vzrušenia. Kĺžeme sa ladne po hladine, všetci sa so zatajeným dychom pevne držíme a sledujeme tú nádheru. Plachetnica ožila. Postupne sa všetci uvoľníme a vo veselej nálade si užívame tieto vzácne chvíle.

Počas plavby sa veľmi neodporúča ísť do podpalubia. Loď je veľmi naklonená a viac sa hojdá, mohlo by ľahko dôjsť k úrazu, alebo prísť nevoľno. A tak sedíme, až kým nechceme zmeniť smer, alebo kým nestratíme vietor z plachiet. Vtedy naši chlapi za hlasného povzbudzovania uvoľnia plachty a pomocou lán ich nastavia na opačnú stranu. Kapitán nasmeruje loď tak, aby sa do plachiet znova oprel vietor. Loď sa prudko nakloní na druhý bok. Takto si prehadzujeme plachty a užívame križovanie mora, kým máme chuť, alebo kým nepríde hlad, smäd, či iné potreby. Vtedy kapitán nasmeruje loď mimo smeru vetra a pomocou navijákov zrolujeme plachty naspäť do sťažňov. Zvyšok plavby pokračujeme v kľudnom tempe na motore. Plachtíme zase na ďalší deň, alebo kedykoľvek máme chuť na trošku dobrodružstva a adrenalínu.

2. Nehody. Aj to sa stáva.

Počas plavby, rovnako ako pri šoférovaní auta, treba byť opatrní a predvídať možné nebezpečenstvá, ktoré môžu nastať. Väčšinou býva plavba bezproblémová, najmä pri horšom počasí však býva riziko vyššie. Vtedy je niekedy lepšie zostať kotviť v prístave, než sa púšťať na rozbúrené more a potom parkovať loď pri nápore vetra. Počas každej plavby sme zažili buď priamo my, alebo sme videli u iných lodí rôzne situácie, ktoré treba rýchlo riešiť. Našťastie nič nebolo príliš rizikové pre posádku. Škrabnutie alebo ťuknutie inej lode, natrhnutá plachta a pod. Tentokrát sme si za všetko mohli sami.

Namotané lano

Kamaráti ubytovaní v hoteli, okolo ktorého sme plávali, nás prišli pozrieť na našu loď. Veselá nálada počas návštevy spôsobila chvíľu nepozornosti kapitána aj posádky. Našu plachetnicu vlnky pomaličky posúvali smerom k pobrežiu. Stačilo pár minút a lano s bójkami ohraničujúce kúpaciu oblasť pri hoteli sa nám zamotalo do lode. Jeden z kamarátov, našťastie výborný plavec, sa v mori trápil asi pol hodinu, kým prerezal všetky časti lana zamotané do vrtule a iných častí lode pod vodou. Ochrankár hotela si nás celý čas z brehu fotil a krútil hlavou. To nevyzerá dobre..

Odplávali sme od brehu a ako sa dalo čakať, po chvíli nás dobehla námorná hliadka. Mali sme ju nasledovať na „výsluch“ do prístavu v Zadare. Kapitán zbledol, posádka stíchla. Vypočúvanie trvalo pre nás nekonečnú hodinu. Vplávanie do kúpacej oblasti je vraj totiž veľmi vážny priestupok. Naša dovolenka sa mohla predčasne skončiť, ak by kapitán prišiel o svoj lodný „vodičák“. Sklesnutá nálada, napätie..

Konečný výsledok bola „iba“ pokuta. 300 eur. Hrozila niekoľkonásobne vyššia a zároveň odobratie dokladov. Našťastie kapitán zachoval chladnú hlavu a pokorne prikyvoval a súhlasil s obvineniami hliadky, a tak boli zhovievaví. Uf, vydýchli sme si. Dobrodružstvo na vlnách môže pokračovať.

3. Polnočné pozorovanie perzeidov z lode

Počas našej plavby mala byť najlepšia viditeľnosť padajúceho roja meteorov – perzeideov na nočnej oblohe. Hriech nevyužiť to, že sme ďaleko od svetelného smogu miest. A tak sme loď zakotvili a priviazali o bójku neďaleko ostrova Kakán a v noci sme si zabalení do paplónov, s vankúšmi pod hlavou ľahli na palubu a pozorovali nočné divadlo na oblohe. Romantika, no nie? Až na ten pohľad na nás, zakuklených v bielych perinách. :)

WOW! Nádhera! Niektoré meteory boli také žiarivé, že zanechali po sebe na čiernej oblohe bielu čiaru. Rovnako ako cez deň zanecháva letiace lietadlo. Cca každých 10 minút sme videli letiaci meteor. A ako sa sluší a patrí, každý z nás si niečo želal. Až poniektorým došli želania a prišla únava. Plachetnica sa príjemne hojdala na vlnkách a 10 minútové čakanie na perzeidy sa ukázalo ako vhodný čas na zaspatie. Spánok nás postupne všetkých premohol, presunuli sme sa teda do teplých kajút.

Mohol by vás zaujímať aj článok Dovolenka na plachetnici. Áno, či nie? >>

4. JEDLO

Reštaurácia dostupná len z mora

Obedy sme si varili priamo na lodi, vždy niektorá dvojica navarila obed pre celú posádku. Počas dňa, keď niekto vyhladol, pripravili sme si obložené misy, nakrájali ovocie atď. Na lodi je chladnička, naplnili sme ju zásobami dobrôt a čo sa nám minulo, dokúpili sme v prístavoch. Na večere sme chodili do reštaurácií v prístavoch a ochutnávali miestne špeciality. Pri kotvení na bójke pri ostrove Kakán sme navštívili fantastickú reštauráciu dostupnú len z mora – Babalu. Pracovník reštaurácie nás prišiel vyzdvihnúť priamo k lodi na motorovom člne a doviezol nás (zdarma) do reštaurácie. Stačilo do nej zavolať a dohodnúť si čas vyzdvihnutia.

Počas cestovania sa snažím jesť čo najviac miestnych špecialít, čo v Chorvátsku predstavujú rôzne dobroty z mora – ryby, kalamáre, chobotnice, mušle. A známe pljeskavice a čevapi z mletého mäsa. V tejto reštaurácii sme videli, ako na brehu čistia ryby a kalamáre. Všetko chutilo naozaj čerstvo a vynikajúco, vôňa z grilu sa šírila hádam až k zakotveným lodiam.

Ligne na žaru – grilované kalamáre – grilované vcelku chutia božsky. Pokiaľ sú grilované správnu dobu, aby neboli príliš surové, ale ani gumové.
Pljeskavice – placky z mletého mäsa, väčšinou býva na výber aj varianta s roztečeným syrom.
Čevapi – valčeky mletého mäsa, u nás známe ako čevapčiči. Podávajú sa s paprikovou omáčkou ajvar a hranolkami.

5. Zábava na lodi

Hudba, tanec, spev, skákanie z lode, „búchanie“ prosecca na mori aj v prístavoch. Neodmysliteľná súčasť plachtenia s kamarátmi. Počas každej plavby zažijeme množstvo zábavných chvíľ, na ktoré spomíname ešte dlho po nej.

Určite budeme tento rok spomínať napríklad na „utekanie“ pred búrkou. Pôvodný plán bol nocovať na bójke v malebnej zátoke Vrgada s tyrkysovou vodou a pieskovou plážou, obľúbeným miestom na kotvenie plachetníc a člnov. Celé popoludnie sme sa v nej kúpali. Blížila sa ale búrka, vyberač poplatkov za bójku nás na ňu upozornil a odporučil nám ísť na noc do niektorého prístavu. Šli sme teda skúsiť šťastie do Vodíc, tam nám však mornár už z diaľky mával, že majú plno. A tak sme trochu sklamaní otočili loď a plávali do nášho domovského prístavu v Šibeniku, kde sme mali miesto na parkovanie lode vždy isté.

Keď sme sa zmierili so situáciou, doháňaní obrovským mračnom a osviežení chladnejším vzduchom po západe slnka sme si otvorili fľašu prosecca, pustili na plné pecky slovenské a české hity a celá posádka sme nahlas spievali a tancovali na palube počas celej plavby do prístavu. A kývali na lode plávajúce v našej blízkosti, na mladíkov na skútroch, či ľudí na padáku ťahanom za loďou. Rozpršalo sa až počas večere v našej obľúbenej reštaurácii Buršt v Šibeniku. Taxíky meškali, podarilo sa nám ale vybaviť si odvoz v luxusnom aute majiteľa reštaurácie priamo do prístavu. :)

Ďalšie tančeky nasledovali v meste Biograd na Moru, kde sme kotvili na jednu noc a po večeri v reštaurácii Stari Grad prišli k pódiu so živou hudbou. Množstvo ľudí počúvalo hudbu v poloblúku okolo pódia, pred ktorým poskakovali iba deti. A my. :)

Občas niekto vyskočil z lode aj počas plavby na rýchle osvieženie. Alebo sme priviazali za loď lano, na ktorom sa odvážlivci ťahali za loďou. Kúpanie a skákanie zo zakotvenej lode v zátokách bolo na dennom poriadku. A samozrejme opaľovanie sa na palube. Ďaleko od davov ľudí na plážach.

6. 8 ľudí, 4 autá, žiadne zápchy. Inferno.

8 členov posádky sa do prístavu v Šibeniku postupne dopravilo na 4 autách. Panenky sa mi pretáčajú z toľkého plytvania, ale nezosúladili sme sa s termínami odchodu a plánmi po skončení plavby. Ja s Milošom sme mali nakoniec asi najideálnejšiu cestu, takmer bez čakania. So zastávkou v Slovinsku na ceste naspäť.

Kedy a kadiaľ treba ísť do a z Chorvátska v strede sezóny, aby ste nezošediveli pri čakaní v zápchach?

• V piatok sme sa zabávali na svadbe, na cestu sme teda vyrazili až v sobotu o siedmej ráno z Trenčína (cca 8:30 z Bratislavy). Trasu sme zvolili po diaľniciach v Rakúsku a Slovinsku (najpohodlnejšia, ale najdrahšia cesta).
• Na cestu naspäť sme vyrazili v sobotu pred 6:00 hod ráno zo Šibeniku smer Slovinsko.

Zábava na cestu, z ktorej nebolia oči a udržuje aj vodiča bdelého

Na cestu sme si pustili audioknihu Inferno od Dana Browna – skvelý nápad! Úžasná kniha, napínavý dej plný prekvapení a zvratov, množstvo kultúrnych a umeleckých zaujímavostí. Cesta ubehla pri počúvaní veľmi rýchlo, mali sme chuť pokračovať v počúvaní aj na parkovisku v prístave. :) Jednoznačne odporúčam!

…..

Možností, ako sa plaviť je veľa. Od menších plachetníc, cez motorové člny, široké katamarány, až po luxusné jachty.

Dovolenka na plachetnici je jedinečná a pre mnohých ľudí sa stáva priam závislosťou. Keď ju raz okúsia, láka ich chodiť na rovnaký typ dovolenky zas a znova. Niet sa čo čudovať. Je to úplne niečo iné, než len ležať na pláži, či popíjať drinky v hoteli. Je s ňou spojené veľké dobrodružstvo, adrenalín pri plachtení, ale aj relax a množstvo zábavy. Nocuje sa vždy v inom prístave alebo na bójke, plaví sa rôznymi smermi, uvidí a zažije sa teda počas plavby veľmi veľa. A pritom je cena rovnaká  ako za dovolenku v rezorte.

Loď si môžete prenajať napríklad cez jednu z najväčších slovenských požičovní MAXO Yachting, ktorí majú dokonca zľavu 5% oproti chartrovým spoločnostiam.

Aké sú plusy a mínusy takejto dovolenky? Prečítajte si v ďalšom článku >>. Množstvo praktických informácií o vybavení si dovolenky na plachetnici, o všetkom, čo to obnáša, cenách, kapitánskom kurze a pod. som spísala aj v jednej z kapitol e-booku Kompletný návod na cestovanie bez cestovky. Kto ho máte, môžete nakuknúť. September je skvelý čas na plachtenie, vtedy sú aj oveľa nižšie ceny za prenájom lode, tak odporúčam zvážiť túto dovolenkovú a zážitkovú možnosť. ;) Alebo môžete začať zháňať posádku na ďalší rok. Prípadne ísť sa plaviť niekam do exotiky v zime.

Majte sa krásne,
Martina

NÁVODY na CESTOVANIE BEZ CESTOVKY:

E-book na stiahnutie ZDARMA
Dovolenka na výletnej lodi >>

E-book na stiahnutie ZDARMA
Ubytovanie bez cestovky >>

E-book Kompletný návod na cestovanie bez cestovky >>

E-book S dieťaťom do sveta (0 – 2 roky) >>

Save